25000L Sinotruck 371HP Spremnik za prskanje vode

Služi kao jezgro pogonskog sklopa vozila, pružajući pogonsku snagu za pogon i snagu za rad specijalizovane pumpe za prskanje vode.
Karakteristike
"Jedan-cilindar, jedna-glava" podijeljeni dizajn: Koristi šest nezavisnih glava cilindra od aluminijumske legure, od kojih svaka nosi logotip Sinotruk.
Visoko-ugrađeni usisni kanal-otporan na prašinu: Sadrži robustan crni inženjering-plastični usisni kanal koji se povezuje sa filterom za zrak.
Hidraulični ovjes za teške-okrete: Čvrsti hidraulični amortizeri i debele lisnate opruge su vertikalno postavljene sa strane okvira šasije.
Prednosti
Niski troškovi održavanja po cilindru: Lokalizirane popravke zahtijevaju uklanjanje samo jedne glave cilindra umjesto velikog kvara motora, čime se štedi vrijeme i novac.
Čvrsta, izdržljiva i{0}}tolerantna na gorivo: Koristi klasičnu mehaničku pumpu ili common{1}} tehnologiju, nudeći odličnu prilagodljivost gorivu lošeg-kvaliteta koji se često nalazi u inostranstvu.
Vrhunska apsorpcija udara za gradilišta: Snažna{0}}postavka za apsorpciju udara efikasno apsorbira udarce s neravnog terena, sprječavajući vibracije izazvane{1}}pucanjem okolnih cjevovoda.

Apsorbuje udarce na putu kako bi poboljšao udobnost vožnje i pruža prostor za poklopac mjenjača i upravljačke kablove.
Karakteristike
Amortizeri sa namotavanjem: Kompozitni hidraulički amortizeri sa integrisanim oprugama su ugrađeni na lijevoj strani.
Bočna stabilizatorska šipka: Robusna torziona šipka se spaja iznad amortizera kako bi ograničila ljuljanje kabine.
Otvoreni stražnji raspored: Smješten između zadnjeg zida kabine i rezervoara za vodu, sa nizom međusobno povezanih vodova.
Prednosti
Efikasna izolacija vibracija i smanjen zamor: Efikasno izoluje udare od rudarskih lokacija i neravnog terena, značajno smanjujući zamor vozača.
Štiti strukturu kabine: Stabilizira kabinu tokom oštrih skretanja ili na neravnim putevima, sprječavajući pucanje zračnih i električnih vodova.
Olakšava odvođenje topline i održavanje: Otvoreni stražnji prostor omogućava brzo hlađenje prijenosa i laku inspekciju pneumatskih ventila{0}}za mijenjanje brzina.

Sušač filtrira vlagu i zagađivače ulja iz vazdušnih vodova kočionog sistema; gornji sklop ventila omogućava brzo vanjsko ispuštanje vode iz spremnika.

Karakteristike

Spin-uložak za sušenje zraka: zamjenjivi crni{1}}filterski element za sušenje zraka je montiran na desnoj strani.
Integrisani više{0}} zaštitni ventil: Metalni sklop ventila koji kontroliše podijeljena zračna kola montiran je direktno na stranu šine okvira šasije.
Veliki kuglični ventil sa ručnim točkom: Ventil za ručni točak od livenog gvožđa se nalazi u gornjem levom uglu, opremljen standardnom spojnicom za{1}}brzo-požarno crevo.
Prednosti
Poboljšana sigurnost kočenja: Temeljno uklanja vlagu iz zračnih vodova, sprječavajući rđu ventila ili zimsko smrzavanje koje može dovesti do kvara kočnice.
Brzi vanjski izlaz vode/vazduha: Kuglasti ventil velikog-otvora nudi nizak otpor i veliki protok, dok spojnica za brzo-povezivanje omogućava trenutno pričvršćivanje i odvajanje.
Jednostavno, jeftino{0}}održavanje: Kartridž za sušač može se odvrnuti i zamijeniti baš kao filter za ulje; proces je brz, a dijelovi su jeftini.

Precizno reguliše pritisak goriva i isporučuje gorivo do injektora, dok istovremeno kontroliše brzinu motora preko kablovske veze.
Karakteristike
Klasična pumpa za gorivo visokog{0}}pritiska: Nalazi se u centru motora, povezana na više vodova za gorivo visokog pritiska-od nerđajućeg čelika-.
Mehanizam klackalice sa kablom-: Sadrži centralnu metalnu klackalicu za kontrolu gasa opremljenu povratnom oprugom.
Zaštitna struktura okvira: Postavljena iznad šine okvira šasije, zaštićena glavnom cijevi za usis zraka.
Prednosti
Visoko tolerantni na kvalitet goriva: Izuzetno otporan na dizel-ili loš- dizel, značajno smanjuje rizik od kvarova ili zastoja u operacijama u inostranstvu.
Proveren dizajn sa niskom stopom kvarova: nema složenih elektronskih kontrola; mehanička veza pruža direktan odgovor i vrlo je izdržljiva.
Prostrani pristup za održavanje: Neometano od viška kablova, čineći prilagođavanje količine goriva ili zamjenu vodova za gorivo jednostavnim i vremenski{0}}efikasnim.

Pruža siguran i udoban prostor za vozača i su{0}}za svakodnevnu vožnju i odmor.
Karakteristike
Visok-Krovna kabina sa jednim krevetom: Standardni ležaj se nalazi iza središnje konzole, pogodan za odmor tokom-dugih putovanja.
Originalna fabrička zaštitna folija: Volan, štitnici od sunca i sjedišta su umotani u originalnu fabričku plastičnu foliju (što ukazuje na potpuno-novo vozilo).
Zaokružena višefunkcionalna centralna konzola: Instrument tabla i pretinci za odlaganje su nagnuti prema vozaču; paneli vrata imaju ručne ručice za otvaranje prozora i integrirane džepove za odlaganje.

Prednosti

Udobna vožnja i prostrana unutrašnjost: Visok krov i ravan pod značajno ublažavaju osjećaj zatvorenosti koji se često osjeća tokom-operacija na daljinu ili rada na gradilištima.
U čistom,{0}} stanju bez habanja: Zaštitna folija prekriva cijelo vozilo, efikasno ga štiti od blata, pijeska i mrlja kako bi se osigurala besprijekorna unutrašnjost prilikom isporuke.
Pogodan rad i visoka sigurnost: komande su na dohvat ruke, dok povišena pozicija sedenja i prostrani prozori smanjuju mrtve tačke.