Heavy Leading Company Limited jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača polovnih sinotruk howo tegljača sa cng gorivom u Kini. Ako idete na veleprodaju rasutih izdržljivih polovnih sinotruk howo tegljača sa cng gorivom proizvedenim u Kini, dobrodošli da dobijete ponudu iz naše fabrike. Svi prilagođeni proizvodi su visokog kvaliteta i niske cijene.
Ovaj polovni traktor HOWO opremljen je pogonskim sklopom od 430 KS, sistemom za gorivo na CNG, dvostrukim stražnjim pogonskim osovinama i petim{1}}kopom. Možemo isporučiti traktor odvojeno ili pomoći da ga uskladimo sa odgovarajućom poluprikolicom za kontejnere, generalni teret, mašine ili druge transportne aplikacije.
Proizvodi Video
Tehničke specifikacije
Standardna konfiguracija
| Parametar | Specifikacija |
|---|---|
| Vrsta proizvoda | Rabljeni Sinotruk HOWO tegljač sa CNG gorivom |
| Snaga motora | 430 HP |
| Drive Type | 6×4 |
| Osovine | 3 Axles |
| Prijenos | Manual Transmission |
| Prednja osovina | Prednja osovina{0}}za teška opterećenja |
| stražnje osovine | Dvostruki pogon stražnje osovine |
| Fifth Wheel | Teški{0}}peti točak |
| Cab Type | Sleeper Cab |
| Upravljanje | Servo upravljač |
| Kočioni sistem | Zračna kočnica |
| Suspenzija | Teška{0}}ogibljenje s lisnatim oprugama |
| Električni sistem | 24 V |
| Gume | Gume za{0}}teške kamione |
| Stanje vozila | Koristi se |
| Trailer Connection | -Spojka za peti kotač |
Napomena:Kako se radi o rabljenom vozilu, tačan model motora, međuosovinsko rastojanje, osovinska ocjena, veličina guma, kapacitet CNG-a i druga oprema podliježu stvarnom vozilu. Možemo dati detaljne fotografije, video zapise i informacije o vozilu prije kupovine.
Opciona konfiguracija
- U zavisnosti od stanja vozila i zahteva kupca, možemo dogovoriti:
- Zamjena ili podešavanje sedla{0}}
- Nove ili zamjenske gume
- Zamjena baterije
- Održavanje kočionog sistema
- Inspekcija CNG sistema
- Zamjena CNG cilindra, gdje je primjenjivo
- Održavanje motora i mjenjača
- Vanjsko farbanje
- Unutrašnjost kabine
- Održavanje{0}}klima
- Zamjena rasvjete
- Prikolice zračne{0}}veze
- Električni priključci prikolice
- Prilagođeni zahtjevi inspekcije
Detalji o proizvodu










Kompatibilne poluprikolice
Rabljeni Sinotruk HOWO tegljač sa CNG gorivom nema karoseriju. Koristi sedlo za povezivanje sa polu-prikolicom, tako da se prikolica može mijenjati prema zadatku transporta.
Tipične opcije podudaranja uključuju:
| Polu{0}}Tip prikolice | Tipična konfiguracija | Pogodan teret |
|---|---|---|
| Poluprikolica sa strane zavjese | 3 osovine, cca . 13.6 m | Generalni teret, palete, upakovana roba |
| Poluprikolica s ravnom platformom | 3 osovine, cca. 12–13,75 m | Čelik, mašine, građevinski materijal |
| Container Chassis | 2–3 osovine | Kontejneri 20 ft / 40 ft |
| Poluprikolica s niskim ležajem | 3–4 osovine | Bageri, utovarivači i ostala mehanizacija |
| Dump poluprikolica | 3 Axles | Pijesak, kamen, ugalj i rasuti materijali |
| Box Semi{0}}Prikolica | 3 Axles | Zatvoreni generalni teret |
| Poluprikolica tenk{0} | 3 Axles | Transport tečnosti ili rasutih tereta, u skladu sa lokalnim propisima |
Napomena:Konačnu konfiguraciju prikolice treba odabrati u skladu sa ocjenom petog-točka traktora, osovinskim opterećenjem, bruto kombinovanom težinom i propisima zemlje odredišta.
Ključne karakteristike
Izlazna snaga od 430 KS
Konfiguracija od 430 KS pruža vučnu snagu potrebnu za srednje- i teške-prikolice za transport i-prevoz tereta na velike udaljenosti.
6×4 pogonski sistem
Dve pogonjene zadnje osovine obezbeđuju bolju vuču od traktora 4×2 kada se radi sa natovarenom prikolicom ili na izazovnim uslovima na putu.
-Spojka za peti kotač
Peti točak omogućava traktoru da se poveže sa različitim polu{0}}prikolicama bez nošenja fiksne karoserije.
Teška{0}}šasija
Traktor koristi teški-ram koji je dizajniran da izdrži vučna i vertikalna opterećenja nastala tokom rada prikolice.
Sleeper Cab
Kabina za spavanje pruža praktičan prostor za rad i odmor za-vozače na daljinu.
CNG sistem goriva
CNG konfiguracija pruža alternativnu opciju goriva za flote koje rade u područjima sa odgovarajućom infrastrukturom za dopunu prirodnog{0}}gasa.
Proizvodi Aplikacije
Rabljeni Sinotruk HOWO tegljač sa CNG gorivom može se koristiti za:
{0}}Dugačak teretni transport
Regionalna logistika
Kontejnerski transport
Lučki i skladišni transport
Transport generalnog tereta
Transport čelika i građevinskog materijala
Prevoz mašina sa niskim prikolicama
Transport rasutog materijala sa kiper prikolicama
Operacije{0}}bočne prikolice sa zavjesom
Zamjena i proširenje flote
Materijali, obnova i kontrola kvaliteta
Što se tiče polovnih tegljača, fokusiramo se na stanje glavnih mehaničkih i strukturnih komponenti umjesto da ga predstavljamo kao novoproizvedeno vozilo.
Pregled šasije
Provjeravamo ram, poprečne nosače, tačke montaže ovjesa i vidljiva područja konstrukcije na deformacije, pukotine, ozbiljnu koroziju ili prethodne popravke.
Motor & Transmisija
Provjeravamo performanse pokretanja motora, curenje ulja ili rashladne tekućine, abnormalnu buku, rad prijenosa i druge vidljive mehaničke uvjete.
CNG sistem
CNG boce, cjevovodi, ventili, priključci i montažne komponente se provjeravaju na vidljiva oštećenja, koroziju i curenje. Zahtjevi za certifikaciju i servis{1}}također se mogu provjeriti prema odredišnom tržištu.
Fifth Wheel
Provjeravamo mehanizam za zaključavanje petog točka, stanje ugradnje, habanje i spojne komponente kako bismo bili sigurni da je traktor prikladan za spajanje prikolice.
Kočioni i vazdušni sistem
Zračni kompresor, zračni vodovi, ventili, komponente kočnice i priključci za zrak prikolice provjeravaju se na curenje i radno stanje.
Gume & Suspension
Provjeravamo stanje guma, istrošenost gazećeg sloja, kotače, lisnate opruge i povezane komponente ovjesa prije otpreme.
Regulativa i usklađenost
Korišteni Sinotruk HOWO tegljač sa CNG gorivom može biti podložan različitim zahtjevima u različitim zemljama. Prije otpreme, možemo pomoći kupcima u provjeri informacija o vozilu koje su potrebne za uvoz i registraciju.
Kupac treba da potvrdi zahtjeve koji se odnose na:
- Propisi o uvozu polovnih komercijalnih vozila
- Certifikacija CNG boca
- Registracija vozila na CNG
- Standardi emisije
- Tehnička ispravnost vozila
- Maksimalna osovinska težina
- Bruto kombinovana težina
- Zahtjevi za peto{0}}kolači i osovinu
- Dimenzije prikolice
- Propisi o kočnici i rasvjeti
Preporučujemo da potvrdite zahtjeve zemlje odredišta prije finalizacije konfiguracije vozila i prikolice.
FAQ
P: Mogu li kupiti traktor bez prikolice?
O: Da. Rabljeni traktor HOWO možemo isporučiti zasebno. Ako je potrebno, također vam možemo pomoći da odaberete kompatibilnu polu{2}}prikolicu.
P: Može li se isti traktor koristiti sa različitim prikolicama?
O: Da. Ovo je jedna od glavnih prednosti kombinacije traktorske{1}}prikolice. Za različite potrebe tereta mogu se koristiti različite prikolice.
P: Možete li dati stvarne fotografije i video zapise?
O: Da. Za rabljeno vozilo možemo dostaviti trenutne fotografije i video zapise stvarne jedinice prije kupovine, uključujući motor, kabinu, šasiju, gume i sedlo.
P: Možete li popraviti vozilo prije slanja?
O: Da. Možemo razgovarati o obnovi prema vašim zahtjevima i budžetu, kao što su zamjena guma, zamjena baterija, održavanje kočnica, CNG pregled i obnova kabine.
P: Kako mogu potvrditi stvarno stanje kamiona?
O: Možemo dati dostupne informacije o vozilu, trenutne-fotografije i video zapise o stanju, rezultate pregleda i dogovorene detalje o popravci prije otpreme.
P: Možete li mi pomoći da izaberem polu{0}}prikolicu?
O: Da. Recite nam vrstu tereta, potreban kapacitet i zemlju odredišta, a mi možemo preporučiti odgovarajuću konfiguraciju polu{1}}prikolice koja odgovara traktoru.
Popularni tagovi: polovni sinotruk howo tegljac kamion sa cng gorivom, Kina polovni sinotruk howo tegljac sa cng gorivom proizvodjaci, fabrika
