Prikolica cisterna za ulje

Prikolica cisterna za ulje
Detalji:
Dozvolite mi da počnem s nečim što dobro poznajem iz trgovine. Ne želite prikolicu za cisternu za ulje koja curi, ljulja se na autoputu ili ne može podnijeti uslove na putu u vašoj zemlji. Vidjeli smo posljedice lošeg dizajna: gubitak proizvoda, sigurnosni rizici i skupo vrijeme zastoja.
Pošaljite upit
Opis
Pošaljite upit

Heavy Leading Company Limited jedan je od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača prikolica za cisterne za ulje u Kini. Ako idete na veleprodaju izdržljivih prikolica za cisterne za ulje proizvedene u Kini, dobrodošli da dobijete ponudu iz naše fabrike. Svi prilagođeni proizvodi su visokog kvaliteta i niske cijene.

 

Opis proizvoda

 

Dozvolite mi da počnem s nečim što dobro poznajem iz trgovine. Ne želite prikolicu za cisternu za ulje koja curi, ljulja se na autoputu ili ne može podnijeti uslove na putu u vašoj zemlji. Vidjeli smo posljedice lošeg dizajna: gubitak proizvoda, sigurnosni rizici i skupo vrijeme zastoja. Zato gradimo našu prikolicu na način na koji to radimo. Naša prikolica je sve o sigurnosti i pouzdanosti. Napravljen je da se nosi sa zahtjevima transporta goriva, da vaš proizvod bude siguran i da vas ne iznevjeri.

 

Napravljen za transport goriva, napravljen za sigurnost

 

product-1200-1000

Naša prikolica cisterna za ulje nije samo metalni kontejner na točkovima. Dizajniran je da prenosi gorivo bezbedno, sigurno i pouzdano, od terminala do pumpe.


Sam rezervoar je napravljen od čelika visokog{0}}kvaliteta, potpuno zavaren i testiran na pritisak{1}}. Mi ovde ne secimo uglove. Svaki rezervoar se podvrgava hidrostatičkom ispitivanju kako bi se osiguralo da nema slabih tačaka. Bez curenja, bez iznenađenja. Pregrade iznutra su strateški postavljene kako bi spriječile pljuskanje, što drži prikolicu stabilnom pri brzinama na autoputu. Nećete dobiti to bijelo-ljuljanje zglobova koje vidite na jeftinijim jedinicama.


Šasija je napravljena za teške-mode da izdrži punu težinu rezervoara. Pojačavamo sve tačke naprezanja i koristimo kvalitetne osovine i ovjes. Testirali smo ove prikolice s punim opterećenjem na neravnim putevima i one ostaju ravne. Bez savijanja, bez pucanja.

 

Potpuni tehnički kvar

 

Parametar

Detalji

Model

3-osovinska cisterna za ulje

Kapacitet

30.000–45.000 litara (prilagodljivo)

Materijal rezervoara

Q345B ugljenični čelik / opciono od nerđajućeg čelika

Tank Thickness

5–6 mm (telo), 6–8 mm (glave)

Pregrade

Višestruke pregrade protiv prskanja

Šaht

1 ili 2 standardna šahta sa sigurnosnim bravama

Ispusni ventil

3/4-inčni donji ventil + zatvaranje u nuždi

Materijal šasije

Q345B visoko{1}}elik zatezanje

Osovine

Osovine za teške uslove od 13- (BPW/FUWA opciono)

Suspenzija

Teška{0}}ogibljenje s lisnatim oprugama

Gume

12R22.5 radijalne gume

King Pin

2 inča / 3,5 inča opciono

Landing Gear

Teški{0}}mehanički stajni trap

Paint

Antikorozivni prajmer + hemijski-otporni završni premaz

 

Zašto se naša prikolica za cisterne ističe

 

Hajde da razgovaramo o karakteristikama koje su najvažnije za tegljače goriva:

1. Sigurno-testirani dizajn rezervoara:Svaki rezervoar je testiran{0}}pritiskom na 0,4 MPa. Svi šahtovi i ventili su certificirani, sa funkcijama-zatvaranja u nuždi. Ne rizikujemo sa zapaljivim teretom.

2. Pregrade protiv prskanja:Unutrašnje pregrade su dizajnirane da smanje kretanje tečnosti, što poboljšava stabilnost. Možete voziti brzinom na autoputu bez brige da će se prikolica ljuljati.

3. Premaz otporan na koroziju-:Rezervoar je premazan hemijski-bojom otpornom koja štiti od goriva, vlage i soli na putu. Ovo produžava vijek trajanja spremnika i sprječava rđu.

4. Jednostavan pristup za održavanje:Šahtovi i ventili su postavljeni za lak pristup, tako da možete pregledati i očistiti rezervoar bez muke. Dijelovi su široko dostupni, tako da svaki mehaničar može servisirati osovine ili ovjes.

 

Uobičajeni problemi i brza rješenja

 

Čak i najboljim prikolicama je potrebna pažnja. Evo kako riješiti najčešće probleme:

 

Spori ili propuštajući ventili za pražnjenje

To je obično uzrokovano nagomilavanjem krhotina ili istrošenim brtvama. Redovno čistite ventile i po potrebi zamijenite zaptivke.

 
 

Neravnomjerno trošenje guma

To je često zbog neusklađenih osovina. Provjerite i poravnajte osovine kako biste spriječili neravnomjerno trošenje.

 
 

Korozija na rezervoaru

Održavajte rezervoar čistim i popravite sve komadiće boje kako biste spriječili da se hrđa uhvati.

 
 

Problemi sa pritiskom u rezervoaru

Redovno provjeravajte ventile za odzračivanje kako biste bili sigurni da rade ispravno. Začepljen otvor za ventilaciju može uzrokovati povećanje pritiska.

 

 

Naša fabrika

 

product-1200-1200

 

Popularni tagovi: prikolica cisterna za ulje, proizvođači prikolica za cisterne za ulje u Kini, tvornica, Prikolica cisterne za cement, LPG poluprikolica za tenk, LPG prikolica za cisternu, Prikolica sa rezervoarom za ulje, Tenk poluprikolica, Cisterna poluprikolica

Pošaljite upit